Im ersten Jahr auf der Elbe haben wir es auch wirklich nur mit Paddeln (und ab und zu einer Abschleppleine) geschafft, immer wieder heil in unseren Zielhafen zu segeln. Wenn man sich beim Segeln keinen Zeitplan macht, ist man auch immer p\u00fcnktlich.<\/p>\n\n\n\n
Da die Kinder aber noch klein waren und wir nicht immer bis sp\u00e4t in die Nacht auf das Kentern der Tide warten konnten, haben wir uns dann einen Elektroau\u00dfenborder zugelegt. Ein 1000W Motor war wirklich ausreichend und meist haben wir die Batterie, die etwa 20 Minuten Vollgas erlaubte, mit 90% Ladung wieder mit nach Hause genommen. Zum An- und Ablegen hat er immer gut ausgereicht. Streckefahren oder gar gegen die Str\u00f6mung ein paar Seemeilen \u00fcber Grund zu machen, war aber unm\u00f6glich. Wir haben es auch nie gebraucht. <\/p>\n\n\n\n
Wir fanden ihn nur nicht sch\u00f6n. Und schon gar nicht passend zu einem Holzboot. Er schleifte ja auch in der Hecksee und so haben wir ihn immer, so schnell es ging, versteckt. <\/p>\n\n\n\n
Vier Jahre ging das gut. Als die Kinder nicht mehr so oft mitkamen, wollten wir das Boot so umbauen, das einer es allein fahren kann. Das funktionierte mit dem Au\u00dfenborder so weit entfernt vom Cockpit und der Pinne nicht.<\/p>\n\n\n\n
Am besten hatten uns schon immer die neuen Ringpropeller gefallen. Sehr einfache effektive Maschinen, die unter den Rumpf geschraubt werden und nur wenig vom sch\u00f6nen Holz opfern.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/gaffel-drachen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_0637-1024x768.jpg\")
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